世界最長(zhǎng)的跨海大橋，被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋主體橋梁工程已經(jīng)全線貫通，計(jì)劃2017年底通車。蒂森克虜伯作為電梯行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的工程能力，贏得了港珠澳大橋電梯設(shè)備供應(yīng)訂單，成為該工程移動(dòng)方案的供應(yīng)商。

遠(yuǎn)眺珠港澳大橋

港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，設(shè)計(jì)使用壽命120年，可抵抗烈度8度的地震，以及16級(jí)臺(tái)風(fēng)。它東連香港、西接珠海、澳門，是集橋、島、隧為一體的超大型跨海通道，也是中國(guó)繼三峽工程、青藏鐵路、南水北調(diào)、西氣東輸、京滬高鐵之后的又一重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其工程的艱巨性可見(jiàn)一斑。但建成通車后，香港、澳門、珠海將形成“一小時(shí)都市圈”。

珠港澳大橋工程示意圖

珠澳大橋工程包括三項(xiàng)內(nèi)容：一是海中橋隧工程；二是香港、珠海和澳門三地口岸；三是香港、珠海、澳門三地連接線。世界最長(zhǎng)的沉管海底隧道的建設(shè)，以及長(zhǎng)距離通風(fēng)及安全設(shè)計(jì)、超大管節(jié)的預(yù)制、復(fù)雜海洋條件下管節(jié)的浮運(yùn)和沉放，高水壓條件下管節(jié)的對(duì)接以及接頭的水密性及耐久性、隧道軟土地基不均勻沉降控制等技術(shù)上均要達(dá)到世界最高水準(zhǔn)。同時(shí)，大橋工程還包括人工島的建造，僅僅隧道兩端的珠�？诎逗桶拈T口岸人工島填海的面積就達(dá)到208.87公頃，對(duì)人工島的深厚軟土的加固處理、人工島各部分差異沉降的控制、與沉管隧道的連接、島、隧運(yùn)營(yíng)階段的可靠性及耐久性等技術(shù)，如此種種，沒(méi)有一項(xiàng)不具備世界級(jí)挑戰(zhàn)性。

珠港澳大橋項(xiàng)目包含世界最長(zhǎng)的沉管海底隧道的建設(shè)

正因?yàn)槿绱耍?/span>這個(gè)投資近1000億、工期8年的超級(jí)建筑——珠港澳大橋，也成了中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。

作為“一國(guó)兩制”框架下粵港澳三方首次合作共建的國(guó)家重點(diǎn)工程，珠港澳大橋建成后不僅打破記錄，成為世界最長(zhǎng)的跨海大橋和當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)性建筑，它對(duì)珠江三角洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)區(qū)域改革和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏偉目標(biāo)，保持港澳地區(qū)的持續(xù)繁榮穩(wěn)定，打造世界級(jí)城市群都具有重要戰(zhàn)略意義。

伙伴們知道嗎，這個(gè)引人矚目的工程中也有來(lái)自德國(guó)的電梯專家——蒂森克虜伯的身影！港珠澳大橋建立在南海之濱，特殊的環(huán)境要求電梯等移動(dòng)設(shè)備能夠經(jīng)受潮濕和腐蝕性工作環(huán)境的考驗(yàn)，并在該種環(huán)境下完美運(yùn)行。而蒂森克虜伯便憑借具有專門防腐蝕性能的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和材料一舉中標(biāo)，贏得為港珠澳大橋的珠澳口岸人工島總共安裝 102 部最先進(jìn)的移動(dòng)設(shè)備，包括 76 部自動(dòng)扶梯和 26 部自動(dòng)人行步道的訂單。

港珠澳大橋落成后，預(yù)計(jì)至2035年，每日將有5萬(wàn)至6萬(wàn)車輛及23萬(wàn)至25萬(wàn)人次從此處通行。 依托蒂森克虜伯防腐蝕的電梯解決方案（我們的電梯產(chǎn)品具有防潮、防鹽霧和耐溫技術(shù)），蒂森克虜伯將幫助總建筑面積 50 萬(wàn)平方米的珠�？诎犊焖偈枭⑷肆骱徒煌�，高效運(yùn)行。2017 年 6 月，蒂森克虜伯已開(kāi)始了我們?cè)谥楦郯拇髽虻淖詣?dòng)扶梯和自動(dòng)人行步道的安裝工作，預(yù)計(jì)電梯安裝工程將在今年 11 月完成。

蒂森克虜伯電梯首席執(zhí)行官Andreas Schierenbeck表示：

這個(gè)激動(dòng)人心的項(xiàng)目位于全世界交通最繁忙的地段之一，因此需要前瞻性的概念與產(chǎn)品。我很高興蒂森克虜伯能夠參與進(jìn)來(lái)。對(duì)于我們?nèi)�球的客戶而言，可靠性是最重要的，尤其是在產(chǎn)品必須承受每天使用的高壓情況下，可靠性變得更為重要。這是我們贏得這個(gè)項(xiàng)目的主要原因，這也再一次表明無(wú)論前面有多少艱難險(xiǎn)阻，創(chuàng)新才是邁向未來(lái)的橋梁。

       質(zhì)量與創(chuàng)新在每一個(gè)細(xì)節(jié)之處都扮演著重要的角色，特別是對(duì)于移動(dòng)解決方案。蒂森克虜伯的電梯解決方案，有能力提高人們的通行效率和舒適性，還能在嚴(yán)苛的海上環(huán)境高效運(yùn)行，這也是蒂森克虜伯被選為自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行步道供應(yīng)商的主要原因。