3月6日，曼哈頓聯(lián)邦法官拉莫斯Edgardo Ramos裁定，Middletown地鐵站的樓梯置換工程觸犯了《美國殘疾人法案》中的無障礙規(guī)定，該法律要求公共交通設(shè)施進(jìn)行任何影響出入的工程時，都必須滿足“殘疾人士，包括輪椅使用者”的需求。

    大都會捷運(yùn)局MTA指出，讓地鐵站完全無障礙化將”不成比例地昂貴”，但法官Edgardo Ramos反駁指成本不應(yīng)成為拒絕遵守規(guī)定的原因。
    聯(lián)邦法官的裁決，是響應(yīng)2016年由兩個非牟利維權(quán)組織及兩名殘疾人向大都會捷運(yùn)局提出的訴訟；其后曼哈頓聯(lián)邦檢察官加入訴訟，向大都會捷運(yùn)局提出質(zhì)疑。
    由于Middletown路車站的翻新計劃之中并沒有包括電梯，因此聯(lián)邦運(yùn)輸部拒絕資助，大都會捷運(yùn)局自行承擔(dān)費(fèi)用，工程于2014年5月完成。
    曼哈頓聯(lián)邦檢察官伯曼Geoffrey Berman指出，大都會捷運(yùn)局已被通知在維修及翻新地鐵站時，不能忽視殘疾乘客的需要。
    伯曼Geoffrey Berman在聲明中指出，“殘疾人擁有與其他人一樣使用紐約市地鐵系統(tǒng)的權(quán)利。法院判決標(biāo)志著大都會捷運(yùn)局將結(jié)束把殘疾人視為二等公民的做法。”

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