2008年以來的十年間，中國高鐵串珠成線、連線成網(wǎng)，運營里程超過2.5萬公里，占全球高鐵運營總里程的2/3。四通八達的高鐵網(wǎng)絡，創(chuàng)造了民眾出行新速度，也成為各地經(jīng)濟騰飛的新起點。日前，康力電梯成功中標國家西部大開發(fā)重點工程--成都至貴陽高速鐵路客運專線（樂山-貴陽段）63臺電扶梯，項目通車將惠及沿線近4000萬人，串起川云貴經(jīng)濟走廊。

       成貴高鐵全長約632公里，橫越云貴川三省的崇山峻嶺，隧道、橋梁多，施工難度大，是中國第一條山區(qū)高鐵，也被稱為“全球第一條山區(qū)高鐵”。

       “迎難而上方顯優(yōu)秀企業(yè)本色”。面對當前嚴峻的經(jīng)濟形勢，憑借軌道交通、戰(zhàn)略客戶、海外市場“3架馬車”的穩(wěn)步前進，康力電梯的發(fā)展始終穩(wěn)健。

       康力電梯的成功絕非一夕之功，而是“厚積薄發(fā)”的結(jié)果。自2006年以來，公司已服務國內(nèi)外軌道交通市場近13年，積累了豐富的產(chǎn)品設計、制造、運輸、安裝及服務經(jīng)驗。得益于對“內(nèi)部綜合實力”與“外部用戶體驗”內(nèi)外兼修的注重，康力電梯以卓越品質(zhì)和高效服務贏得市場認可，成就軌道交通市場最具影響力和競爭力的“中國質(zhì)造”。