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四川省成都市建立電梯困人應(yīng)急處置平臺(tái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)救援

“喂,我被困在電梯里了,電梯的標(biāo)號(hào)是×××,快來(lái)救我……”日前,在四川省成都市青羊區(qū)正府街珊頓道小區(qū),一場(chǎng)急迫的電梯應(yīng)急救援演練正在進(jìn)行。撥打96933,報(bào)上電梯3D防偽激光二維碼編號(hào),就能自動(dòng)校準(zhǔn)電梯的GPS坐標(biāo)和維保單位,從而由接警中心派單,讓救援人員在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。

一直以來(lái),成都市對(duì)電梯安全管理工作高度重視。早在2016年,該市就在國(guó)內(nèi)率先運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)+”手段建成電梯安全公共服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“電梯身份標(biāo)識(shí)”3D防偽激光二維碼全覆蓋,為實(shí)現(xiàn)電梯監(jiān)管從問(wèn)題式管理向預(yù)防式管理、從粗放式管理向精細(xì)化管理、從經(jīng)驗(yàn)式管理向智能化管理轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為進(jìn)一步提高應(yīng)急救援能力、保障群眾安全出行,成都市充分發(fā)揮電梯安全公共服務(wù)平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和支撐作用,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等建立電梯困人應(yīng)急處置平臺(tái),該項(xiàng)目被成都市政府列入2018年成都十大民生實(shí)事之一。自今年116日開(kāi)始試運(yùn)行以來(lái),一周內(nèi)共接聽(tīng)報(bào)警電話(huà)430通,困人報(bào)警114起,解救被困人員243人。

在位于金牛區(qū)的應(yīng)急處置平臺(tái)的接警中心內(nèi),大屏幕上實(shí)時(shí)顯示出報(bào)警電梯的信息,這里就是該市12.6萬(wàn)多臺(tái)電梯的“控制中心”,依靠每臺(tái)電梯上的3D防偽激光二維碼,準(zhǔn)確采集了每臺(tái)電梯的詳細(xì)地址、基本信息、使用單位、維保單位、地理坐標(biāo)等信息,當(dāng)報(bào)警電話(huà)打來(lái)時(shí)只要報(bào)上二維碼編號(hào)便能立刻精準(zhǔn)定位。

據(jù)成都市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,接警中心目前已配備10人的接聽(tīng)坐席接聽(tīng)報(bào)警電話(huà),同時(shí)具備接受APP、應(yīng)急按鈕、微信公眾號(hào)等其他途徑報(bào)警的能力。坐席值班人員7×24小時(shí)值班,保證不錯(cuò)過(guò)每一個(gè)報(bào)警電話(huà)。

“每一個(gè)報(bào)警電話(huà)都有三級(jí)救援力量覆蓋,確保能緊急救援。”該負(fù)責(zé)人介紹,救援分為三級(jí):一級(jí)救援由困人電梯的原維保單位實(shí)施;二級(jí)救援由該市統(tǒng)一安排147個(gè)布置救援點(diǎn),充分考慮電梯數(shù)量的分布以及救援路程,保證30分鐘能到達(dá)困人電梯,由實(shí)力強(qiáng)、維保質(zhì)量高、愿意承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的維保單位承擔(dān)救援任務(wù);三級(jí)救援由119進(jìn)行救援。該負(fù)責(zé)人介紹,目前該市中心城區(qū)正在持續(xù)推進(jìn)二級(jí)救援點(diǎn)位的建設(shè),爭(zhēng)取以街道為網(wǎng)格,織密救援網(wǎng)絡(luò)。

電梯內(nèi)沒(méi)信號(hào),打不通電話(huà)怎么辦?據(jù)了解,除了電話(huà)報(bào)警,電梯自帶的呼叫系統(tǒng)也是自動(dòng)轉(zhuǎn)接至96933平臺(tái)的,確保求救信息能及時(shí)傳遞出去。

等待救援時(shí)該如何自救?“在等待救援的時(shí)候,乘客要保持冷靜、遠(yuǎn)離廳門(mén),一定不能扒門(mén)!痹撠(fù)責(zé)人介紹,國(guó)內(nèi)其他城市曾發(fā)生乘客被困電梯因自行扒門(mén)造成的悲劇,門(mén)開(kāi)后乘客從電梯轎廂與井道壁之間的縫隙掉下去,“正規(guī)的救援方式是盤(pán)車(chē)將電梯盤(pán)平,到達(dá)門(mén)區(qū)后跟地面齊平,救援人員從外面開(kāi)門(mén),乘客再出電梯!

被困電梯后乘客會(huì)不會(huì)缺氧?“國(guó)標(biāo)要求每臺(tái)電梯至少有兩臺(tái)風(fēng)機(jī),保證空氣流通!痹撠(fù)責(zé)人介紹,風(fēng)機(jī)和應(yīng)急照明燈都由電梯控制板上的蓄電池供能,蓄電池每個(gè)月都會(huì)接受維保,即使遇見(jiàn)突發(fā)情況也能保證電梯內(nèi)乘客的安全。

(來(lái)源:共利電梯網(wǎng))

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