這個全長為108公里的地鐵網(wǎng)是世界最長的地鐵網(wǎng)，在一百多個地鐵站內(nèi)人們都能欣賞到不同藝術(shù)家的作品。

        進(jìn)入地鐵站時，人們要乘浮梯入地很深，突然會變的很冷，有種入“地獄”的感覺。

                                                 然而進(jìn)入這個“地獄”之后，卻發(fā)現(xiàn)是一個藝術(shù)的天堂。

         斯德哥爾摩居民引以為傲的地鐵站，每個站看上去都像是地下的巖洞，墻壁被裝修成石灰?guī)r的樣子，凹凸不平。

                                總長108公里，每一站每站的巖洞都是不同的顏色，都是精心設(shè)計的藝術(shù)品

                                這些作品來自于150位藝術(shù)家的奇思妙想，最早的一幅作品可以追溯到1957年。

                                         各不相同的色彩效果突出了站臺的個性，也豐富了乘客的旅途體驗。

即使不認(rèn)識站名，看到這些特色鮮明的設(shè)計，乘客們也不會走錯站。

斯德哥爾摩交通管理部門在網(wǎng)站上這樣寫道：“藝術(shù)讓地鐵站變得更加漂亮有趣，也讓人們更容易識別道路方向�！�

  斯德哥爾摩地鐵平時運(yùn)行時間為凌晨5:00至午夜0:00，周末則通宵運(yùn)行。而隨著斯德哥爾摩地鐵乘客數(shù)量的不斷攀升，無論地鐵內(nèi)的電梯來自哪家制造商，每臺電梯和自動扶梯都必須能夠在不停機(jī)的情況下持續(xù)運(yùn)行，這就意味著：電梯和自動扶梯的維護(hù)方案需要達(dá)到最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

   蒂森克虜伯是這項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)值得信賴的合作伙伴。斯德哥爾摩公共交通公司StorstockholmsLokaltrafik已經(jīng)和蒂森克虜伯電梯公司簽署了一份合同。（來源：搜狐網(wǎng)、電梯之家，整理：絲路電梯與停車設(shè)備）