我們電梯界從不缺創(chuàng)意，今天將帶諸位一起看看另一個(gè)創(chuàng)意滿滿的電梯理念或概念設(shè)計(jì)——『過(guò)山車(chē)式』電梯，之所以說(shuō)理念或概念設(shè)計(jì)是應(yīng)為目前仍存在一些困難。
　　話說(shuō)過(guò)山車(chē)大家都玩過(guò)，但是跟過(guò)山車(chē)一樣的電梯你坐過(guò)么？

　　What？！等下，你忽悠不了我！電梯一般不都是曳引式么？

　　再厲害的也不過(guò)就是個(gè)醬紫：

　　或者醬紫，特考驗(yàn)反應(yīng)能力的。

　　嗯，這些是很厲害，但不久前英國(guó)的 PLP Architecture 公司，研發(fā)一了個(gè)更加顛覆的電梯�。�

　　它叫做 SkyPod，是一個(gè)基于Maglev技術(shù)的創(chuàng)新推進(jìn)系統(tǒng)。

　　這個(gè)家伙的厲害之處呢，你可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了。就是它可以像過(guò)山車(chē)一樣，沿著大樓外立面預(yù)制的軌道上下穿梭。

　　看上去有點(diǎn)類(lèi)似地鐵的運(yùn)行，有木有？在 SkyPod 的一條軌道上，會(huì)安放有很多這種“電梯轎廂”，它們一個(gè)接一個(gè)的周而復(fù)始。

　　每個(gè)“電梯轎廂”看起來(lái)就好像一個(gè)太空艙，它內(nèi)置有類(lèi)似陀螺儀的裝置，無(wú)論怎樣旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，太空艙始終保持水平。

　　這樣一來(lái)，坐在里面就不會(huì)有危險(xiǎn)，乘客也不會(huì)頭暈眼花，還可以跟隨著電梯一起欣賞城市的美景。

　　此外，SkyPod 還能根據(jù)人流量大小，實(shí)時(shí)調(diào)整速度，增加效率的同時(shí)，也可避免撞車(chē)。

　　值得一提的是，這種電梯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，會(huì)反過(guò)來(lái)改變與之結(jié)合的摩天大樓設(shè)計(jì)。

　　這是因?yàn)椋瑐鹘y(tǒng)的電梯都要在建筑的中心。

　　而 SkyPod 卻不一樣，它是驕傲滴掛在建筑外面！

　　如此一來(lái)，建筑的外觀設(shè)計(jì)將不會(huì)受到限制。

　　因?yàn)殡娞菘梢缘竭_(dá)任何你想要到的地方。

　　因此，在未來(lái)，建筑的形式語(yǔ)言將得到極大的豐富。

　　目前，PLP 公司根據(jù) SkyPod 系統(tǒng)，還設(shè)計(jì)了一個(gè)摩天大樓的模型。

　　在更直觀的看到它與建筑的關(guān)系的同時(shí)，也展現(xiàn)出這款電梯的優(yōu)越性。

　　夜晚看起來(lái)將更加炫酷。

　　嗯～也許未來(lái)我們看到的就是這樣，像過(guò)山車(chē)一樣。

　　電梯掛在樓外跑，顛覆160年以來(lái)傳統(tǒng)的電梯設(shè)計(jì)！毫無(wú)疑問(wèn)，新技術(shù)與新材料的發(fā)展將推動(dòng)建筑的進(jìn)步。當(dāng)然像 SkyPod 這種設(shè)計(jì)的落地，肯定還需要一段時(shí)間。

　　但一想到未來(lái)做過(guò)山車(chē)不用花錢(qián)了，心里就好激動(dòng)的說(shuō)。（來(lái)源：新電梯網(wǎng)）